चेरी सपोर्ट रबर माउंटिंग के लिए इंजन माउंट ट्रांस माउंट ओईएम टी11-1001710बीए

कार का इंजन और बॉडी आम तौर पर रबर की झाड़ियों से जुड़े होते हैं। रबर बुशिंग में आम तौर पर एक बाहरी ट्यूब, बाहरी ट्यूब से गुजरने वाली एक आंतरिक ट्यूब और बाहरी ट्यूब और आंतरिक ट्यूब को जोड़ने वाली एक रबर ट्यूब शामिल होती है। बाहरी ट्यूब का उपयोग सस्पेंशन के निष्क्रिय अंत ब्रैकेट या सबफ़्रेम ब्रैकेट से कनेक्ट करने के लिए किया जाता है, और आंतरिक ट्यूब का उपयोग सस्पेंशन के सक्रिय अंत ब्रैकेट (यानी, इंजन ब्रैकेट) से कनेक्ट करने के लिए किया जाता है। रबर ट्यूब कनेक्शन, बफरिंग, कंपन अलगाव आदि में मुख्य भूमिका निभाती है। इसका वाहन के एनवीएच (शोर, कंपन और ध्वनिक खुरदरापन) प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

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