वूलिंग के लिए ऑटो पार्ट्स मास्टर ब्रेक सिलेंडर/ब्रेक वैक्यूम पंप
ब्रेक मास्टर सिलेंडर एकल अभिनय पिस्टन प्रकार हाइड्रोलिक सिलेंडर से संबंधित है, और इसका कार्य पेडल तंत्र द्वारा यांत्रिक ऊर्जा इनपुट को हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर को सिंगल चैम्बर और डबल चैम्बर में विभाजित किया गया है, जिसका उपयोग क्रमशः सिंगल सर्किट और डबल सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए किया जाता है।
कार की सुरक्षा में सुधार करने के लिए, यातायात नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार, कार का सर्विस ब्रेक सिस्टम अब एक डुअल-सर्किट ब्रेक सिस्टम है, यानी एक डुअल-सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम जो डबल की श्रृंखला से बना है -चैम्बर मास्टर सिलेंडर (एकल-कक्ष मास्टर सिलेंडर को समाप्त कर दिया गया है)।
वर्तमान में, लगभग सभी दोहरे सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम सर्वो ब्रेकिंग सिस्टम या पावर ब्रेकिंग सिस्टम हैं। हालाँकि, कुछ लघु या हल्के वाहनों में, संरचना को सरल बनाने के लिए, यदि ब्रेक पेडल बल चालक की भौतिक सीमा से अधिक नहीं है, तो कुछ मॉडल डबल-लूप मानव-हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम का उपयोग भी कर रहे हैं डबल-चेंबर ब्रेक मास्टर सिलेंडर से बना है।
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