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1, समर्थन दो प्रकारों में बांटा गया है: एक टोक़ समर्थन है, दूसरा इंजन पैर गोंद है, इंजन पैर गोंद समारोह मुख्य रूप से सदमे अवशोषण, मुख्य रूप से टोक़ समर्थन तय करता है;

2, टॉर्क सपोर्ट एक तरह का इंजन फास्टनर है, जो आम तौर पर इंजन से जुड़े कार बॉडी के फ्रंट ब्रिज में होता है;

3, उसके और साधारण इंजन फुट ग्लू के बीच का अंतर यह है कि मशीन फुट ग्लू सीधे इंजन के नीचे स्थापित एक रबर पियर है, और टॉर्क सपोर्ट एक लोहे की पट्टी की तरफ स्थापित होने के समान है। इंजन। टॉर्क ब्रैकेट पर एक टॉर्क ब्रैकेट ग्लू भी होगा, जो शॉक एब्जॉर्प्शन की भूमिका निभाता है।

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