इंजन को कार का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा कहा जा सकता है, और इसका लेआउट कार के प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। एक कार के लिए, इंजन प्लेसमेंट को केवल तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: सामने, मध्य और पीछे। वर्तमान में, बाजार पर अधिकांश मॉडल पूर्व-इंजन हैं, जबकि मध्य-इंजन और पोस्ट-इंजन केवल कुछ ही स्पोर्ट्स कारों में उपयोग किए जाते हैं।
बेशक, इंजन प्लेसमेंट के अनुसार, इसे क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर इंजनों में भी विभाजित किया जा सकता है।
सामने का इंजन
सामने वाला इंजन इंजन के फ्रंट एक्सल के सामने है। फ्रंट इंजन का लाभ यह है कि यह ट्रांसमिशन और ड्राइव एक्सल की संरचना को सरल करता है। विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन के लिए, जो वर्तमान में पूर्ण मुख्यधारा है, इंजन सीधे व्हील को स्थानांतरित करता है और लंबे ट्रांसमिशन शाफ्ट को छोड़ देता है, जो न केवल पावर ट्रांसमिशन लॉस को कम करता है, बल्कि बहुत की जटिलता को कम करता है पॉवर ट्रांसमिशन तंत्र। सेक्स और विफलता दर।
इसके अलावा, जब इंजन ड्राइवर के सामने होता है, तो इंजन चालक को प्रभाव से बचा सकता है, इस प्रकार कार की सुरक्षा में सुधार होता है।
