कार के इंजन की क्या भूमिका है?

कार का इंजन इंजन है, और इसकी भूमिका कार को शक्ति प्रदान करना है ताकि कार चल सके

इंजन की मूल संरचना

बड़ा, मध्यम और छोटा

इंजन कई संस्थानों और प्रणालियों से बना एक जटिल मशीन है। चाहे वह गैसोलीन इंजन हो या डीजल इंजन; चाहे वह फोर-स्ट्रोक इंजन हो या टू-स्ट्रोक इंजन; चाहे वह सिंगल-सिलेंडर इंजन हो या मल्टी-सिलेंडर इंजन। ऊर्जा रूपांतरण को पूरा करने के लिए, कार्य चक्र को साकार करने और लंबे समय तक निरंतर और सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित संस्थानों और प्रणालियों का होना आवश्यक है। गैसोलीन इंजन दो प्रमुख तंत्रों और पांच प्रमुख प्रणालियों से बना है, अर्थात् क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र, वाल्व तंत्र, ईंधन आपूर्ति प्रणाली, स्नेहन प्रणाली, शीतलन प्रणाली, इग्निशन सिस्टम और प्रारंभिक प्रणाली। डीजल इंजन उपरोक्त दो प्रमुख तंत्रों और चार प्रमुख प्रणालियों से बना है। यानी इसमें क्रैंक कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म, वॉल्व मैकेनिज्म, फ्यूल सप्लाई सिस्टम, ल्यूब्रिकेशन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम और स्टार्टिंग सिस्टम शामिल हैं। डीजल इंजन कम्प्रेशन इग्निशन है और इसमें इग्निशन सिस्टम की आवश्यकता नहीं होती है।

क्रैंक तंत्र

क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र कार्य चक्र का एहसास करने और ऊर्जा रूपांतरण को पूरा करने के लिए इंजन का मुख्य गतिमान हिस्सा है। इसमें एक बॉडी ग्रुप, एक पिस्टन कनेक्टिंग रॉड ग्रुप और एक क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील ग्रुप होता है। वर्क स्ट्रोक में, पिस्टन गैस के दबाव को सहन करता है और सिलेंडर में रैखिक रूप से चलता है, जो कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट के घूर्णी आंदोलन में परिवर्तित हो जाता है, और बिजली क्रैंकशाफ्ट से आउटपुट होती है। सेवन, संपीड़न और निकास स्ट्रोक में, चक्का ऊर्जा छोड़ता है और क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति को पिस्टन की रैखिक गति में परिवर्तित करता है।

सिस्टम शुरू करना

इंजन को स्थिर अवस्था से कार्यशील अवस्था में बदलने के लिए, पिस्टन को आगे-पीछे करने के लिए इंजन के क्रैंकशाफ्ट को पहले बाहरी बल द्वारा घुमाया जाना चाहिए। सिलेंडर में दहनशील मिश्रण जलता है और काम करने के लिए फैलता है, क्रैंकशाफ्ट को घुमाने के लिए पिस्टन को नीचे धकेलता है। इंजन अपने आप चल सकता है, और कार्य चक्र अपने आप आगे बढ़ सकता है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट से बाहरी बल की क्रिया के तहत घूमना शुरू करने से लेकर इंजन के स्वचालित रूप से निष्क्रिय होने की पूरी प्रक्रिया को इंजन स्टार्टिंग कहा जाता है। आरंभिक प्रक्रिया को पूरा करने के लिए आवश्यक उपकरण को इंजन's आरंभिक प्रणाली कहा जाता है।

ज्वलन प्रणाली

गैसोलीन इंजन में, सिलेंडर में दहनशील मिश्रण बिजली की चिंगारी से प्रज्वलित होता है। इस कारण से, गैसोलीन इंजन के सिलेंडर हेड पर एक स्पार्क प्लग लगाया जाता है, और स्पार्क प्लग का हेड दहन कक्ष में फैलता है। सभी उपकरण जो समय पर स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच विद्युत स्पार्क उत्पन्न कर सकते हैं, इग्निशन सिस्टम कहलाते हैं। इग्निशन सिस्टम आमतौर पर बैटरी, जनरेटर, वितरक, इग्निशन कॉइल और स्पार्क प्लग से बना होता है।

शीतलन प्रणाली

शीतलन प्रणाली का कार्य गर्म भागों द्वारा अवशोषित गर्मी के हिस्से को समय पर नष्ट करना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन सबसे उपयुक्त तापमान पर काम करता है। वाटर-कूल्ड इंजन के कूलिंग सिस्टम में आमतौर पर एक कूलिंग वॉटर जैकेट, एक वाटर पंप, एक पंखा, एक पानी की टंकी और एक थर्मोस्टेट होता है।

हवा की आपूर्ति

वाल्व तंत्र का कार्य इंजन के कार्य क्रम और कार्य प्रक्रिया के अनुसार सेवन और निकास वाल्व को नियमित रूप से खोलना और बंद करना है, ताकि दहनशील मिश्रण या हवा सिलेंडर में प्रवेश करे, और निकास गैस को महसूस करने के लिए सिलेंडर से छुट्टी दे दी जाए वायु विनिमय प्रक्रिया। अधिकांश वाल्व ट्रेनें ओवरहेड वाल्व प्रकार की वाल्व ट्रेनों का उपयोग करती हैं, जो आमतौर पर एक वाल्व समूह, एक वाल्व ड्राइव समूह और एक वाल्व ड्राइव समूह से बनी होती हैं।

ईंधन आपूर्ति प्रणाली

गैसोलीन इंजन ईंधन आपूर्ति प्रणाली का कार्य इंजन की आवश्यकताओं के अनुसार मिश्रित गैस की एक निश्चित मात्रा और एकाग्रता तैयार करना है, इसे सिलेंडर को आपूर्ति करना है, और जले हुए निकास गैस को सिलेंडर से वायुमंडल में छोड़ना है; डीजल ईंधन आपूर्ति प्रणाली का कार्य है दहन कक्ष में मिश्रण बनाने और जलाने के लिए हवा और हवा को अलग-अलग आपूर्ति की जाती है, और अंत में जली हुई निकास गैस का निर्वहन होता है।

स्नेहन प्रणाली

स्नेहन प्रणाली का कार्य तरल घर्षण को प्राप्त करने, घर्षण प्रतिरोध को कम करने और यांत्रिक भागों के पहनने को कम करने के लिए सापेक्ष चलती भागों की सतह पर एक निश्चित मात्रा में स्वच्छ स्नेहन तेल वितरित करना है। और भागों की सतह को साफ और ठंडा करें। स्नेहन प्रणाली में आमतौर पर एक चिकनाई तेल मार्ग, एक तेल पंप, एक तेल फिल्टर और कुछ वाल्व होते हैं।