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1, समर्थन को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: एक है टॉर्क सपोर्ट, दूसरा है इंजन फुट ग्लू, इंजन फुट ग्लू फ़ंक्शन मुख्य रूप से निश्चित शॉक अवशोषण है, मुख्य रूप से टॉर्क सपोर्ट;

2, टॉर्क सपोर्ट एक प्रकार का इंजन फास्टनर है, आम तौर पर इंजन से जुड़े कार बॉडी के सामने के पुल में;

3, उसके और साधारण इंजन फुट गोंद के बीच अंतर यह है कि मशीन फुट गोंद सीधे इंजन के नीचे स्थापित एक रबर पियर है, और टोक़ समर्थन किनारे पर स्थापित लोहे की पट्टी के समान होता है इंजन। टॉर्क ब्रैकेट पर टॉर्क ब्रैकेट ग्लू भी होगा, जो शॉक एब्जॉर्प्शन की भूमिका निभाता है।

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