क्या ईंधन पंप की मरम्मत की जा सकती है?

क्या ईंधन पंप की मरम्मत की जा सकती है, यह नुकसान के प्रकार, भागों की स्थिति और मरम्मत की लागत पर निर्भर करता है। कुछ दोषों (जैसे कि एक भरा फिल्टर, फ्रायड ब्रश या एजिंग सील) को भागों को बदलकर तय किया जा सकता है, लेकिन कोर घटकों (जैसे कि जला हुआ मोटर वाइंडिंग या क्षतिग्रस्त पंप निकाय) को आमतौर पर सीधे बदल दिया जा सकता है। यहाँ कुछ विवरण हैं:
मैं। सामान्य दोष और ईंधन पंपों का रखरखाव।
1. एक प्रकार का दोष
भोजित फ़िल्टर
लक्षण: अपर्याप्त पंप दबाव, वाहन के लिए धीरे -धीरे शुरू करना या तेज करना मुश्किल हो जाता है।
क्यों: लॉन्ग - संचित ईंधन अशुद्धियों को क्लॉग फिल्टर।
मरम्मत: ईंधन पंप विधानसभा को हटाने, फ़िल्टर की सफाई या प्रतिस्थापन (लगभग $ 50- $ 200)।
उदाहरण के लिए, एक कार के मालिक का फ़िल्टर खराब ईंधन द्वारा अवरुद्ध किया गया था। सफाई के बाद, ईंधन पंप को सामान्य तेल के दबाव में बहाल किया जाता है।
पहना ब्रश/कम्यूटेटर (यांत्रिक ईंधन पंप)
लक्षण: ईंधन पंप और अनियमित ईंधन वितरण से शोर बढ़ता है।
कारण: ब्रश और कम्यूटेटर के बीच लंबे समय तक घर्षण खराब संपर्क की ओर जाता है।
रखरखाव: ब्रश या कम्यूटेटर का प्रतिस्थापन (विशेष उपकरण की आवश्यकता है और लगभग $ 200-500 की लागत)।
लागू परिदृश्य: पुरानी कारों के लिए मैकेनिकल पंप (जैसे कि कार्बोरेटर इंजन)।
एजिंग सील और लीक
लक्षण: ईंधन ईंधन पंप विधानसभा तेल रिसाव, सुरक्षा खतरा पैदा कर सकता है।
कारण: रबर सील हार्डन और क्रैक लंबे समय तक - टर्म ईंधन संक्षारण के कारण।
मरम्मत की विधि: सील का प्रतिस्थापन (विधानसभा को लगभग $ 100-300 की लागत से हटाने की आवश्यकता होती है)।
केस स्टडी: उम्र बढ़ने की सील के कारण टैक्सी ईंधन रिसाव; सील के प्रतिस्थापन ने समस्या को हल किया।
2। हल करना मुश्किल है
मोटर वाइंडिंग बर्नआउट
लक्षण: ईंधन पंप पूरी तरह से काम करना बंद कर देता है और फ्यूज ने उड़ा दिया।
कारण: अस्थिर वोल्टेज, अधिभार या लंबे समय तक सुखाने से मोटर के अंदर शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
मरम्मत कठिनाई: मोटर कॉइल घुमावदार जटिल, महंगा (लगभग 500-1000 युआन)। सामान्य तौर पर, एक प्रतिस्थापन विधानसभा की सिफारिश की जाती है (एक नए पंप की लागत लगभग $ 800-2000 है)। जानकारी: 60 प्रतिशत से अधिक ईंधन पंप विफलताएं मोटर बर्नआउट हैं, जिसमें एक पेट्रोल स्टेशन के अनुसार, 90 प्रतिशत से अधिक उन्हें बदलने के लिए चुनते हैं।
पंप क्रैक
लक्षण: ईंधन पंप आवास के खोल में दरारें, जिससे ईंधन रिसाव होता है।
कारण: बाहरी प्रभाव या सामग्री के उम्र बढ़ने (लंबे समय तक हीटिंग के कारण प्लास्टिक पंप)।
इसे कैसे ठीक करें: प्लास्टिक पंप निकायों को वेल्डेड और मरम्मत की जा सकती है, लेकिन ताकत isnot गारंटीकृत और धातु पंप को बदलने की आवश्यकता है (नए पंपों के समान लागत पर)।
सलाह: माध्यमिक रिसाव से बचने के लिए सीधे विधानसभा को बदलें।
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) क्षति (विद्युत ईंधन पंप)
लक्षण: ईंधन पंप रुक -रुक कर काम करते हैं या गति को समायोजित नहीं कर सकते हैं।
क्यों: ईसीएम चिप्स या सर्किट बोर्ड के साथ समस्याएं।
रखरखाव में कठिनाइयाँ: पेशेवर इलेक्ट्रॉनिक रखरखाव उपकरण की आवश्यकता है और रखरखाव की विश्वसनीयता संदिग्ध है (लागत लगभग $ 300 - $ 800) है। ज्यादातर मामलों में, घटकों को बदलना अधिक लागत प्रभावी है।
ii। पंप मरम्मत के लिए निर्णय लेने की प्रक्रिया
समस्या निवारण
ईंधन की आपूर्ति के दबाव (आमतौर पर गैसोलीन वाहनों के लिए 250-350 kPa और डीजल वाहनों के लिए 300-500 kPa) की जांच करने के लिए ईंधन दबाव गेज का उपयोग करें। जांचें कि फ़्यूज़, रिले और वायरिंग कनेक्शन काम कर रहे हैं।
ईंधन पंप सुनो (एक मामूली हम सामान्य है)।
बहाली मूल्यों का मूल्यांकन करें।
सामर्थ्य: यदि मरम्मत में एक नए पंप की कीमत का 50% से अधिक खर्च होता है, तो एक प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
विश्वसनीयता: इंजन और ईसीएम जैसे कोर घटक मरम्मत के बाद रिलैप्स के लिए प्रवण हैं, इसलिए प्रतिस्थापन एक सुरक्षित विकल्प है।
सुरक्षा: ईंधन लीक या शॉर्ट सर्किट आग का कारण बन सकते हैं और इसे प्राथमिकता देने की आवश्यकता है।
मरम्मत चुनें: 4S शॉप: प्रामाणिक सहायक उपकरण उपलब्ध हैं, लेकिन श्रम लागत अधिक है (पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए $ 1,500 से $ 3,000)।
पेशेवर मरम्मत की दुकानें: कम लागत (लगभग $ 500- $ 1,500) पर गैर - कोर घटकों को हटाने और मरम्मत।
DIY मरम्मत: सरल दोष (जैसे फ़िल्टर सफाई) को बुनियादी यांत्रिक और विद्युत ज्ञान की आवश्यकता होती है।
Iii। एक ईंधन पंप के जीवन को विस्तारित करने के लिए टिप्स: उच्च - गुणवत्ता ईंधन का उपयोग करें ताकि अशुद्धियों को बंद करने और इंजन लोड को कम करने से अशुद्धियों को रोकने के लिए ईंधन हो।
1। नियमित रूप से ईंधन फिल्टर को बदलें: यह अनुशंसा की जाती है कि ईंधन फिल्टर को ईंधन पंप में प्रवेश करने से अशुद्धियों को रोकने के लिए प्रत्येक 20,000 To40,000 किमी को बदल दिया जाए। टैंक में पर्याप्त तेल रखें: बहुत कम तेल ईंधन पंप को सूख सकता है और गर्म कर सकता है, पहनने और आंसू को तेज कर सकता है।
लंबी, कम गति से बचें: कम गति, खराब खराब गर्मी अपव्यय ईंधन पंप की गति।
नियमित रूप से ईंधन दबाव की जाँच करें: एक OBD डायग्नोस्टिक टूल या ईंधन दबाव गेज का उपयोग करके ईंधन की आपूर्ति की निगरानी करें।
निचला रेखा: पंप रखरखाव के अनुरूप होना चाहिए।
मरम्मत योग्य स्थितियां: नॉन - कोर घटक विफलताएं, जैसे कि एक भरपूर फिल्टर, एजिंग सील और ब्रश वियर।
अनुशंसित प्रतिस्थापन: कोर घटक विफलता, जैसे कि इंजन बर्नआउट, पंप बॉडी टूटना या क्षतिग्रस्त ईसीएम।
प्रमुख सिद्धांत: सुरक्षा पहले, विश्वसनीयता पहले, छोटी समस्याओं से बचना। यदि वाहन में कोई वारंटी नहीं है और गलती एक गैर - कोर घटक के कारण होती है, तो पेशेवर मरम्मत पर विचार करें। यदि दोष में कोर घटक या उच्च - मूल्य वाहनों में शामिल हैं, तो मूल घटकों को सीधे बदलने की सिफारिश की जाती है।