डीजल इंजन वियतनाम के परिवहन, उद्योग, और कृषि के "दिल" हैं, . उनकी बिजली का प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था अत्यधिक सटीक अभी तक नाजुक ईंधन प्रणाली . सिस्टम की खराबी पर निर्भर हैं, जो इंजन की कमजोरी, काले धुआं उत्सर्जन, और मौलिक रूप से महत्वपूर्ण रूप से बढ़ी हुई है, जो कि कम से कम बढ़ी हुई है। निदान और मरम्मत कौशल वियतनाम में यांत्रिकी और उपकरण उपयोगकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण है .
I . कोर डीजल इंजन ईंधन प्रणाली आरेख और घटक फ़ंक्शंस
[चित्रण कैप्शन:]
ईंधन टैंक (thùng nhiên liệu): स्टोर डीजल; अक्सर पानी और अशुद्धियों को अलग करने के लिए तल पर एक तलछट/अवसादन कप शामिल होता है .
प्री-फिल्टर / प्राइमरी फ़िल्टर (lọc thô / lọc s ấpp): फिल्टर बड़े कणों और पानी से डीजल से (कुछ मॉडल एक तेल-पानी विभाजक को एकीकृत करते हैं) .
ईंधन हस्तांतरण पंप / लिफ्ट पंप (bơm chuyển nhiên liệu): टैंक से ईंधन खींचता है और इसे उच्च दबाव वाले पंप . को कम दबाव में वितरित करता है
मुख्य फ़िल्टर / द्वितीयक फ़िल्टर (lọc tinh / lọc thứ cấp): महत्वपूर्ण बाधा! फिल्टर माइक्रोस्कोपिक अशुद्धियों (प्रमुख रखरखाव बिंदु; विशिष्ट वियतनामी ईंधन की स्थिति के तहत लगातार परिवर्तनों की आवश्यकता होती है) .
उच्च दबाव ईंधन पंप (BơM CAO áp):
पारंपरिक इन-लाइन पंप/इंजेक्शन पंप: उच्च दबाव ईंधन उत्पन्न करता है, फायरिंग ऑर्डर . के आधार पर प्रत्येक इंजेक्टर को समयबद्ध और मापा मात्रा में वितरित करता है
इलेक्ट्रॉनिक सामान्य रेल प्रणाली: एक रेल में निरंतर उच्च दबाव बनाए रखता है; ECU . द्वारा नियंत्रित इंजेक्टर
उच्च दबाव ईंधन लाइनें (ống dẫn cao áp): इंजेक्टर को उच्च दबाव ईंधन प्रदान करें (चरम दबाव का सामना करना) .
ईंधन इंजेक्टर (vòi phun):
पारंपरिक सिस्टम: उच्च दबाव वाले पंप दबाव द्वारा खोला गया; सटीक रूप से ईंधन . परमाणु होता है
सामान्य रेल सिस्टम: सोलनॉइड वाल्व या पीजो एक्ट्यूएटर्स को नियंत्रित करने वाले ईसीयू विद्युत संकेतों द्वारा खोला गया .
ईंधन वापसी लाइन (ống hồi nhiên liệu): इंजेक्टर से अतिरिक्त ईंधन और वायु बुलबुले लौटाता है और टैंक या फिल्टर को पंप करता है .
(इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम) ईसीयू और सेंसर: मॉनिटर इंजन ऑपरेटिंग स्थिति (गति, लोड, तापमान, आदि .), ठीक से सामान्य रेल दबाव, इंजेक्शन समय, मात्रा और घटनाओं को नियंत्रित करना .
II . वियतनाम में सामान्य ईंधन प्रणाली क्षति: निदान और मरम्मत
वियतनाम की उच्च गर्मी, आर्द्रता, चर ईंधन की गुणवत्ता, और विलंबित रखरखाव इन विफलताओं को आम बनाते हैं:
खराब ईंधन की आपूर्ति / कम बिजली (cấp nhiên liệu kém / công suất yếu)
लक्षण: हार्ड स्टार्टिंग, कमजोर त्वरण, अधिकतम आरपीएम कम, अस्थिर निष्क्रिय .
सामान्य कारण (उल्लेखनीय वियतनामी कारक):
गंभीर रूप से बंद फ़िल्टर (lọc tinh b ị tắc nghẽn nghiêm trọng): गरीब-गुणवत्ता वाले डीजल, अत्यधिक पानी/संदूषक, अतिदेय परिवर्तन (सबसे आम!) .} .}
टैंक/लाइनों में हवा घुसपैठ (không khí Xâm nhập thùng/ống): फटा/वृद्ध रेखाएँ, कठोर सील (गर्मी उम्र बढ़ने में तेजी लाती है), सेवा के बाद अधूरा रक्तस्राव .}}
ट्रांसफर पंप विफलता (bơm chuyển hỏng): टूटा हुआ डायाफ्राम, पहना/चिपका हुआ इनलेट/आउटलेट वाल्व, पहना ड्राइव घटक (यांत्रिक पंप) .
ईंधन वैक्सिंग (TắC Sáp): ठंडे क्षेत्रों में एक उच्च बादल बिंदु के साथ डीजल का उपयोग करना (E . g ., उत्तरी वियतनाम पर्वत) .
मरम्मत करना:
फ़िल्टर पहले की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (kiểm tra và thay lọc tinh): वास्तविक, उच्च गुणवत्ता वाले फिल्टर का उपयोग करें; स्थापना के दौरान ब्लीड हवा . पानी के लिए फ़िल्टर/विभाजक की जाँच करें; नाली तुरंत .
हवा के लीक के लिए जाँच करें (kiểm tra r r rỉ khí): नली कनेक्शन, फ़िल्टर हाउसिंग सील, टैंक कैप . का निरीक्षण करें
टेस्ट ट्रांसफर पंप प्रेशर (kiểm tra áp suất b ơm chuyển): यदि दबाव कम है, तो पंप . को बदलें, साफ करें, या बदलें .
स्वच्छ ईंधन टैंक (vệ sinh thùng nhiên liệu): यदि संदूषण या पानी का संदेह है, तो टैंक को अच्छी तरह से साफ करें .
इंजेक्टर विफलता (vòi phun hỏng)
लक्षण:
क्लॉगिंग/स्टिकिंग (tắc nghẽn/kẹt): मिसफायर (सिलेंडर कट-आउट), गंभीर इंजन कंपन, असमान निकास कई गुना तापमान (प्रभावित सिलेंडर पर कम), काला या सफेद धुआं .}
पहनें/ड्रिपिंग (mòn/rỉ nhiên liệu): गरीब परमाणु, काला धुआं, बहुत बढ़ी हुई ईंधन की खपत, बिजली की हानि, स्टालिंग या किसी न किसी बेकार की शुरुआत के बाद .
सुई वाल्व सील विफलता (mất ộ kín Kim phun): असामान्य रूप से उच्च वापसी ईंधन प्रवाह .
मरम्मत (विशेषज्ञ उपकरण/कर्मियों की आवश्यकता है):
निकालें, निरीक्षण करें और साफ करें (Tháo kiểm tra, làm sạch): एक समर्पित अल्ट्रासोनिक क्लीनर . का उपयोग करके स्वच्छ नोजल जमा
दबाव/स्प्रे पैटर्न परीक्षण (kiểm tra áp suất phun): परीक्षण उद्घाटन दबाव, स्प्रे पैटर्न की गुणवत्ता, और एक परीक्षण बेंच पर रिसाव-ऑफ दर .
नोजल असेंबली (थाय thếp chi tiết) को बदलें: यदि सुई वाल्व या सीट पहनने की सीमा से अधिक है,
इंजेक्टर असेंबली रिप्लेसमेंट (thay thế c ụm): गंभीर क्षति या आंतरिक दोषों के लिए (e . g ., विफल सोलनॉइड, piezo एक्ट्यूएटर), संपूर्ण इंजेक्टर . को बदलें
उच्च दबाव पंप विफलता (bơm cao áp hỏng)
लक्षण: शुरू करने में विफलता, कठिन शुरुआत, गंभीर बिजली की हानि, असामान्य ईंधन (अतिरिक्त कारण काला धुआं, घाटा कमजोरी का कारण बनता है)