मैं कैसे बता सकता हूं कि मेरी कार विंडो स्विच या नियामक क्षतिग्रस्त है?

यह निर्धारित करने के लिए कि कोई विंडो स्विच या नियामक क्षतिग्रस्त है, आप दोष लक्षणों का निरीक्षण कर सकते हैं, स्विच कार्यों का परीक्षण कर सकते हैं, सर्किट कनेक्शन की जांच कर सकते हैं, और घटकों को हटा सकते हैं और निरीक्षण कर सकते हैं। यदि खिड़की चिपक जाती है, तो एक असामान्य शोर करती है, उठती नहीं है या गिरती नहीं है, या असामान्य दर पर बढ़ती है या गिरती है, नियामक क्षतिग्रस्त हो सकता है। यदि स्विच जवाब नहीं देता है, तो बटन ढीला आता है, या ऑपरेशन लॉजिक भ्रमित होता है, यह एक स्विच गलती हो सकती है। यहां विशिष्ट निदान और मरम्मत की सिफारिशें हैं:
I. स्विच और नियामक विफलता के प्रमुख लक्षणों को अलग करना
विफलता प्रकार विशिष्ट लक्षणों से संबंधित घटक गलती के प्रकार
1। विंडो स्विच विफलता। अनुत्तरदायी बटन (कोई ध्वनि/कोई आंदोलन नहीं होने पर नहीं)
2. लोस बटन या कमजोर उछाल
3.confused ऑपरेशन लॉजिक (जैसे कि विंडो स्वचालित रूप से कम हो जाती है)
ड्राइवर का दरवाजा स्विच, स्प्लिट स्विच
विंडो नियामक विफलता 1। विंडो को जाम कर दिया जाता है (बल या रोकना)
2. फहराने के दौरान एक क्लिकिंग साउंड था।
3. आप एक दिशा में बिल्कुल भी नहीं उठा सकते हैं या स्थानांतरित नहीं कर सकते हैं
4. एक विशेष रूप से धीमी गति से उठाने की गति
मैकेनिकल रेगुलेटर (वायर + पुली), इलेक्ट्रिक रेगुलेटर (मोटर + गियर)
ii। विंडो स्विच दोषों के निदान के लिए विस्तृत विधि
1। मूल कार्यात्मक परीक्षण
ड्राइवर का डोर स्विच टेस्ट:
ड्राइवर के डोर स्विच पर "अप" या "डाउन" बटन दबाएं ताकि यह देखने के लिए कि खिड़की चलती है। इस बीच, रिले को "क्लिक (एक विंडो के इलेक्ट्रिक मॉडल पर) पर सुनें। यदि कोई ध्वनि या आंदोलन नहीं है, तो स्विच में एक आंतरिक संपर्क बर्न या सर्किट ब्रेक हो सकता है।
यदि ध्वनि है, लेकिन कोई आंदोलन नहीं है, तो नियामक मोटर क्षतिग्रस्त या यंत्रवत रूप से जाम हो सकता है (आगे नियामक निरीक्षण आवश्यक है)।
स्विच परीक्षण:
अन्य दरवाजे स्विच को अलग से परीक्षण करें। यदि कोई जवाब नहीं देता है, तो ड्राइवर के स्विच से स्विच करने के लिए लाइन में खराबी हो सकती है। यदि केवल एक स्विच विफल हो जाता है, तो स्विच ही क्षतिग्रस्त हो सकता है।
2। भौतिक स्विच निरीक्षण
मुख्य रिबाउंड टेस्ट:
हल्के से दबाएं और कुंजी को जल्दी से जारी करें। एक सामान्य स्विच को वापस स्थिति में वापस उछाल देना चाहिए। यदि यह धीरे -धीरे उछलता है या अटक जाता है, तो कुंजी के अंदर स्प्रिंग्स क्षतिग्रस्त या दूषित हो सकते हैं।
केस स्टडी: एक कार के मालिक ने बताया कि एक रियर रियर विंडो स्विच को संचालित करने के लिए एक मजबूत प्रेस की आवश्यकता होती है। जब हटा दिया जाता है, तो कुंजी के अंदर का वसंत जंग खाए और टूटा हुआ पाया गया।
मुख्य स्पर्श परीक्षण:
एक सामान्य स्विच में एक अलग "क्लिक" महसूस होना चाहिए (दबाए जाने पर प्रतिरोध थोड़ा बढ़ जाता है और फिर घट जाता है)। यदि स्पर्श धुंधला या ढीला है, तो यह आंतरिक माइक्रोसविच को पहन सकता है। परिपथ और संकेत परीक्षण
मल्टीमीटर परीक्षण:
स्विचऑफ परीक्षण: स्विच को अनप्लग करें और प्रत्येक पिन के बीच प्रतिरोध को मापें (मैनुअल में मानक मान "बाहरी कनेक्शन" देखें)। यदि प्रतिरोध अनंत है या 0 ओमेगा के करीब है, तो संपर्क खुला या शॉर्ट सर्किट है।
विद्युत परीक्षण: प्लग कनेक्ट करें और स्विच संचालित करें। मल्टीमीटर का उपयोग करके आउटपुट वोल्टेज (लगभग 12V) की जाँच करें। वोल्टेज के बिना, स्विच की आंतरिक सर्किटरी क्षतिग्रस्त हो सकती है।
OBD स्कैन:
कुछ मॉडल (जैसे वोक्सवैगन और मर्सिडीज - बेंज) में उनके विंडो सिस्टम (जैसे कि B 1083 - लेफ्ट फ्रंट विंडो स्विच सर्किट फॉल्ट) में संग्रहीत फ़ॉल्ट कोड होते हैं, जिन्हें डायग्नोस्टिक टूल द्वारा पढ़ा और पुष्टि की जा सकती है।
Iii। विंडो नियामक दोषों का विस्तृत निदान
1। यांत्रिक नियामक (तार + पुली) दोष
तार टूटना परीक्षण:
इनर डोर पैनल को हटा दें, मैन्युअल रूप से विंडो लिफ्ट हैंडल (मैकेनिकल विंडो प्रकार) को मोड़ें या ढीले या टूटे हुए तारों की जांच करने के लिए सीधे ग्लास (इलेक्ट्रिक विंडो प्रकार) पर दबाएं।
लक्षण: यदि तार टूट जाता है, तो खिड़की अचानक अपनी स्थिति छोड़ सकती है या खो सकती है। बिंदु में मामला: एक टैक्सी की खिड़की लगातार खिड़की के लिफ्टों के कारण होने वाली थकान और तार टूटने के कारण बढ़ने में विफल रही।
पुली अटक चेक:
तेल की कमी, विरूपण या रुकावटों के लिए पुलियों की जाँच करें। पुली को मैन्युअल रूप से चालू करें। यह प्रतिरोध के बिना सुचारू रूप से घूमना चाहिए।
मरम्मत विधि: पुली की सफाई, विशेष ग्रीस (जैसे कि सफेद लिथियम ग्रीस) के साथ लेपित। यदि चरखी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इसे बदलें।
2। इलेक्ट्रिक नियामक (मोटर + गियर) विफलता
मोटर ऑपरेशन चेक:
डोर ट्रिम, अनप्लग रेगुलेटर मोटर को हटा दें और इसे सीधे 12V बिजली की आपूर्ति (सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों के संरेखण) के साथ पावर दें। यदि मोटर घूमता नहीं है या काम नहीं कर रहा है, तो मोटर की खराबी।
सामान्य कारण: मोटर वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट, कार्बन ब्रश पहनते हैं या एक अटक गियरबॉक्स।
डेटा: एक मरम्मत की दुकान के अनुसार, मोटर दोष 70% प्रतिशत इलेक्ट्रिक नियामक विफलताओं के लिए खाते हैं, जबकि एक अटक गियरबॉक्स 20% के लिए खाता है।
गियरबॉक्स शोर चेक:
स्टार्टर का संचालन करते समय, गियरबॉक्स में किसी भी असामान्य क्लिक या गुलजार से अवगत रहें। यदि ध्वनि बहुत अधिक है - पिच, गियर पहन सकते हैं या टूट सकते हैं। निष्कासन निरीक्षण: यदि गियरबॉक्स को हटाया जा सकता है, तो गियर दांतों के डेंट, चिप्स या विरूपण के लिए निरीक्षण करें।
3। लिफ्ट ट्रैक और ग्लास रन चैनल फॉल्ट
ट्रैक विरूपण निरीक्षण:
झुकने या जंग (विशेष रूप से पुराने मॉडल) के लिए लिफ्ट ट्रैक की जाँच करें। खिड़की को थोड़ा डगमगाएं और ढीला न महसूस करें।
मरम्मत के तरीके: रबर हथौड़ा के साथ ट्रैक को हिट करें, विकृति को ट्रैक करें, या ट्रैक ब्रैकेट को बदलें।
गेटवे रुकावट निरीक्षण:
धूल, बजरी या अन्य विदेशी वस्तुओं के लिए कांच के पाइप की जाँच करें। डायवर्सन चैनल को अवरुद्ध करने से कांच के लिफ्ट प्रतिरोध को बढ़ाया जा सकता है और यहां तक ​​कि कांच भी अटकने का कारण बन सकता है।
सफाई विधि: संपीड़ित हवा का उपयोग नाली को उड़ाने के लिए किया जाता है, या एक नरम - ब्रश ब्रश और पानी की सफाई करने वाले पानी। अंत में, सिलिकॉन ग्रीस लागू करें।
Iv। परिचय व्यापक नैदानिक ​​प्रक्रिया (अनुशंसित चरण)
प्रारंभिक अवलोकन:
रिकॉर्ड गलती के लक्षण (उदाहरण के लिए: "मुख्य ड्राइवर का स्विच सही रियर विंडो को संचालित नहीं करता है, लेकिन सही रियर नियंत्रण सामान्य हैं")।
कांच को अवरुद्ध करने वाले विदेशी वस्तुओं (जैसे पत्तियां या छोटी चट्टानें) के लिए खिड़कियों की जाँच करें। स्विच परीक्षण:
गलती की सीमा (एकल विंडो/एकाधिक विंडो) को निर्धारित करने के लिए सभी विंडो स्विच (ड्राइवर और नियंत्रण) का परीक्षण करें।
मल्टीमीटर या डायग्नोस्टिक टेस्टर का उपयोग करके स्विच सिग्नल आउटपुट की जाँच करें।
नियामक परीक्षण:
इनर डोर पैनल, मैनुअल या इलेक्ट्रिक ऑपरेशन नियामक निकालें, जैमिंग, असामान्य शोर या क्षति के लिए यांत्रिक घटकों का निरीक्षण करें।
मोटर की ऑपरेटिंग स्थिति (प्रत्यक्ष बिजली आपूर्ति विधि) का परीक्षण करें।
वायरिंग चेक:
ब्रेकेज, शॉर्ट सर्किट या खराब संपर्क के लिए नियामक से स्विच से लाइन की जाँच करें (कनेक्टर्स की जाँच करें और क्षति के लिए वायरिंग हार्नेस)।
निरंतरता की जांच करने के लिए एक परीक्षण प्रकाश या मल्टीमीटर का उपयोग करें।
प्रतिस्थापन सत्यापन:
यदि स्विच को क्षतिग्रस्त होने का संदेह है, तो इसे उसी प्रकार के वाहन के कार्य स्विच के साथ बदलें (मूल स्थान रिकॉर्ड करें)।
यदि नियामक को नुकसान का संदेह है, तो सत्यापन के लिए नियामक मोटर या असेंबली को बदलें।
वी। मरम्मत और प्रतिस्थापन सिफारिशें
1। स्विच मरम्मत
सफाई और रखरखाव: ऑक्साइड जमा और गंदगी को हटाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक संपर्क क्लीनर के साथ स्विच के अंदर स्प्रे करें (मामूली संपर्क समस्याओं के लिए उपयुक्त)। मुख्य प्रतिस्थापन: यदि कुंजी वसंत क्षतिग्रस्त हो जाता है या माइक्रोसविच क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो पूरे स्विच मॉड्यूल को बदल दिया जाना चाहिए (लगभग $ 50 से $ 300 की लागत पर)।
वायरिंग मरम्मत: एक टूटे हुए तार की मरम्मत करना या क्षतिग्रस्त वायरिंग हार्नेस की जगह (विद्युत कौशल की आवश्यकता है)।
2। नियामक मरम्मत
मैकेनिकल रेगुलेटर: वायर (लागत के बारे में $ 20 से $ 50) या पुली असेंबली (लागत लगभग $ 50 से $ 100) को बदलें।
इलेक्ट्रिक नियामक: मोटर (लगभग $ 80-200) या संपूर्ण नियामक विधानसभा (लगभग $ 200-600, मोटर, गियरबॉक्स, ट्रैक सहित) को बदलें।
सुझाव: वास्तविक या ब्रांडेड भागों (जैसे बॉश या वेलेओ) को बदलने की प्राथमिकता दें। कम गुणवत्ता वाला नियामक शोर और लघु सेवा जीवन के लिए प्रवण है।
Vi। परिचय निवारक उपाय
नियमित स्नेहन: खिड़की की पटरियों को चिकना करें और हर 1-2 साल में गाइड रेल (तेल से बचें क्योंकि यह रिक्त स्थान है)।
सावधानी: विंडो बटन दबाने से बचें या यांत्रिक क्षति का कारण बनने के लिए एक अटक खिड़की को उठाने से बहुत मुश्किल हो। नमी और धूल की सुरक्षा: बारिश के मौसम के बाद, जांचें कि क्या नमी को स्विच और कंडीशनर में प्रवेश करने से रोकने के लिए दरवाजा नाली अवरुद्ध है।
लंबी लिफ्टिंग और फॉल्स से बचें: एक पंक्ति में पांच से अधिक बार खिड़की को उठाने के बाद, मोटर को ओवरहीटिंग से रोकने के लिए संचालन से पहले एक मिनट प्रतीक्षा करें।
सारांश: रैपिड डायग्नोसिस टिप्स
गलत स्विच: यह बटन एक "सजावटी" बटन की तरह लगता है, सिग्नल डिस्कनेक्ट करता है और प्रकाश बंद हो जाता है।
दोषपूर्ण नियामक: धीमी गति से उठाना और गिरना, एक पहाड़ की चढ़ाई की तरह महसूस करना, और "ड्रमिंग" की निरंतर ध्वनि।
यदि आप स्वयं एक गलती का निदान करने में असमर्थ हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप नैदानिक ​​उपकरणों और ऑसिलोस्कोप का उपयोग करें ताकि एक पेशेवर मरम्मत की दुकान का दौरा किया जा सके ताकि गलती को इंगित किया जा सके और अनुचित डिस्सैम के कारण माध्यमिक क्षति से बचें।