कैसे पता करें कि आपके ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है

आपकी कार का ब्रेक इसकी सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली है। इस प्रणाली के दिल में विनम्र ब्रेक पैड हैं, जो घटक आपके वाहन को रोकने के लिए आवश्यक घर्षण बनाने के लिए कताई रोटार पर चढ़ते हैं। किसी भी उपभोज्य भाग की तरह, वे समय के साथ पहनते हैं। पहने हुए ब्रेक पैड को अनदेखा करना केवल जोखिम भरा नहीं है; यह रोटार और कैलीपर्स जैसे अन्य घटकों को महंगा नुकसान पहुंचा सकता है, और अंततः, सुरक्षा से समझौता कर सकता है। पहने हुए ब्रेक पैड के संकेतों को जानना हर ड्राइवर के लिए आवश्यक है।
1। उच्च-स्तरीय स्क्वील या स्क्रैच (पहनने वाला संकेतक):
* साइन: जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो विशेष रूप से कम गति से, एक लगातार, उच्च-ऊँची धातुई स्क्वीलिंग या स्क्रैचिंग शोर। जब आप पेडल जारी करते हैं तो यह ध्वनि अक्सर गायब हो जाती है।
* क्यों: अधिकांश ब्रेक पैड में एक छोटा, बिल्ट-इन मेटल टैब होता है जिसे "वियर इंडिकेटर" या "स्क्वीलर" कहा जाता है। जब घर्षण सामग्री एक महत्वपूर्ण स्तर (आमतौर पर 2-3 मिमी के आसपास) तक पहनती है, तो यह टैब रोटर से संपर्क करता है। धातु-ऑन-मेटल संपर्क उस विशिष्ट स्क्वील को बनाता है-एक श्रव्य चेतावनी जिसे विशेष रूप से आपको यह बताने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि यह नए पैड के लिए समय है।
* कार्रवाई: इसे अनदेखा न करें! जल्द ही एक ब्रेक निरीक्षण अनुसूची। यह आपकी प्राथमिक प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली है।
2। एक पीस या बढ़ते शोर (आपातकालीन!):
* साइन: ब्रेकिंग करते समय एक कठोर, जोर से पीसने, झंझरी, या ध्वनि बढ़ने वाली ध्वनि। यह लगता है कि धातु पर सीधे धातु स्क्रैपिंग की तरह लगता है।
* क्यों: इसका मतलब है कि ब्रेक पैड सामग्री पूरी तरह से खराब हो गई है। अब आप स्टील ब्रेक रोटर के खिलाफ सीधे पैड पीस की धातु बैकिंग प्लेट सुन रहे हैं। यह बेहद खतरनाक है और बहुत जल्दी गंभीर क्षति का कारण बनता है।
* एक्शन: वाहन को तुरंत (सुरक्षित रूप से, निश्चित रूप से) चलाना बंद करें और इसे एक मैकेनिक के पास ले जाएं। इस राज्य में ड्राइविंग रोटार को बर्बाद कर देती है (महंगे पुनरुत्थान या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है) और एक बड़ा दुर्घटना जोखिम पैदा करते हुए, ब्रेकिंग पावर को काफी कम कर देता है।
3। कम ब्रेकिंग प्रदर्शन / लंबी दूरी को रोकना:
* संकेत: आप नोटिस करते हैं कि आपकी कार को इससे अधिक समय लगता है। आपको रोकने के बल के समान स्तर को प्राप्त करने के लिए आपको ब्रेक पेडल को कठिन या आगे (पेडल यात्रा में वृद्धि) को दबाने की आवश्यकता हो सकती है। पेडल "स्पंजी" या कम उत्तरदायी महसूस कर सकता है।
* क्यों: जैसा कि घर्षण सामग्री पतली पहनती है, यह रोटर के खिलाफ उतना प्रभावी घर्षण उत्पन्न नहीं कर सकता है। गंभीर रूप से पहने हुए पैड भी कम गर्मी उत्पन्न करते हैं, उनकी दक्षता को कम करते हैं। यह एक सूक्ष्म लेकिन महत्वपूर्ण संकेत है।
* कार्रवाई: जल्द से जल्द अपने ब्रेक का निरीक्षण करें। यह अन्य मुद्दों (जैसे कम ब्रेक द्रव या लाइनों में हवा) को भी इंगित कर सकता है, लेकिन पहने हुए पैड एक प्रमुख संदिग्ध हैं।
4। दृश्य निरीक्षण (मोटाई की जाँच):
* हाउ: ब्रेक कैलिपर और रोटर में अपने पहिया के प्रवक्ता के माध्यम से देखें। आपको रोटर के खिलाफ दबाए गए बाहरी ब्रेक पैड को देखना चाहिए। पैड पर घर्षण सामग्री (वह हिस्सा जो धातु नहीं है) की मोटाई की तुलना धातु बैकिंग प्लेट की मोटाई से करें।
* दहलीज: नए पैड में आमतौर पर 10-12 मिमी घर्षण सामग्री होती है। अधिकांश यांत्रिकी प्रतिस्थापन की सलाह देते हैं जब घर्षण सामग्री को 3 मिमी या उससे कम तक पहना जाता है। यदि सामग्री बहुत पतली (1-2 मिमी या उससे कम) दिखती है, या यदि यह नेत्रहीन रूप से पहना जाता है, तो प्रतिस्थापन जरूरी है। यदि आप वियर इंडिकेटर टैब को रोटर को छूते हुए देखते हैं, तो वे अतिदेय हैं।
* कार्रवाई: यदि आप आरामदायक और सुरक्षित हैं, तो टायर रोटेशन या तेल परिवर्तन के दौरान जांच करें। अन्यथा, एक मैकेनिक से नियमित सेवा के दौरान जांच करने के लिए कहें।
5। ब्रेक पेडल या स्टीयरिंग व्हील में कंपन या धड़कन:
* संकेत: आप ब्रेक पेडल के माध्यम से एक स्पंदित सनसनी, हिलाते हुए या कंपन महसूस करते हैं और कभी -कभी ब्रेकिंग करते समय स्टीयरिंग व्हील, विशेष रूप से उच्च गति पर।
* क्यों: जबकि यह गंभीर रूप से असमान रूप से पहने हुए पैड के कारण हो सकता है, यह आमतौर पर "विकृत" या असमान रूप से पहने हुए रोटार का संकेत है। रोटर अक्सर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं क्योंकि पहने हुए पैड बहुत लंबे समय तक छोड़ दिए जाते थे, जिससे धातु बैकिंग प्लेट को रोटर की सतह में गाउज करने या अत्यधिक गर्मी बिल्डअप का कारण बनता था जो उन्हें विकृत करता है।
* कार्रवाई: तत्काल निरीक्षण की आवश्यकता है। आपको नए पैड की आवश्यकता होगी और रोटर्स को संभवतः पुनरुत्थान या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।
6। ब्रेक चेतावनी प्रकाश (डैशबोर्ड संकेतक):
* संकेत: एक डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश रोशन करता है (अक्सर कोष्ठक से घिरा एक चक्र, या "ब्रेक" कह रहा है, कभी -कभी विशेष रूप से "ब्रेक ब्रेक")।
* क्यों: कई आधुनिक कारों में ब्रेक पैड पहनने वाले सेंसर होते हैं। ये पैड सामग्री में एम्बेडेड तार हैं। जब पैड काफी दूर पहनता है, तो सेंसर तार रोटर से संपर्क करता है और एक सर्किट को पूरा करता है, जिससे डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश को ट्रिगर करता है। कुछ कारें इस प्रकाश का उपयोग कम ब्रेक द्रव के लिए भी करती हैं (जो कि पैड पहनने के कारण कैलीपर पिस्टन को और बाहर धकेलने के कारण हो सकती है) या अन्य ब्रेक सिस्टम मुद्दों।
* कार्रवाई: डैशबोर्ड चेतावनी को अनदेखा न करें! सटीक कारण निर्धारित करने के लिए सिस्टम को तुरंत निदान किया गया है - यह पैड पहना जा सकता है या कुछ और महत्वपूर्ण हो सकता है।
7। एक तरफ खींचकर:
* साइन: जब आप ब्रेक लगाते हैं तो आपकी कार एक तरफ खींचती है या एक तरफ खींचती है।
* क्यों: यह आमतौर पर इंगित करता है कि कार के एक तरफ ब्रेक पैड (या एक एक्सल) दूसरे की तुलना में अधिक पहना जाता है, या यह कि एक कैलीपर चिपका हुआ है (ठीक से जारी नहीं)। असमान ब्रेकिंग बल पुल का कारण बनता है।
* कार्रवाई: कारण की पहचान करने के लिए तत्काल निरीक्षण की आवश्यकता है - अटक कैलीपर, ढह गई ब्रेक नली, या असमान पैड पहनने।