एक कार का सेवन कई गुना, इंजन के "श्वास मार्ग" के रूप में, लंबे समय तक उपयोग के बाद प्रत्येक सिलेंडर . को समान रूप से ताजी हवा वितरित करने का महत्वपूर्ण कार्य करता है, यह अपनी आंतरिक दीवारों पर कीचड़ और कार्बन जमा को संचित करने के लिए प्रवण होता है, जैसे कि खराब हवा का कारण, ईंधन की समस्याओं को कम करने के लिए, ईंधन की कन्फ्यूटिंग, और भी बढ़ती ईंधन, ईंधन की कन्फ्यूटिंग, और भी बढ़ जाती है। प्रारंभ . वैज्ञानिक सफाई और सेवन का रखरखाव कई गुना इंजन के कुशल संचालन को बनाए रखने की कुंजी है .
1. दैनिक रोकथाम: कार्बन जमा गठन को कम करने की नींव
एयर फ़िल्टर को बार-बार बदलें: यह सबसे महत्वपूर्ण और किफायती रखरखाव विधि है . गंदे एयर फिल्टर धूल और अशुद्धियों को कई गुना में प्रवेश करने की अनुमति दे सकते हैं, कार्बन जमा के गठन में तेजी लाने के लिए . उच्च गुणवत्ता वाले एयर फिल्टर को बदलना सुनिश्चित करें (आमतौर पर वास्तविक ड्राइविंग वातावरण (अधिक बार धूल भरे क्षेत्रों में) .
उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन और एडिटिव्स का चयन करें:
ईंधन की गुणवत्ता: जब उच्च-गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ एक नियमित गैस स्टेशन पर ईंधन भरते हैं जो निर्दिष्ट ग्रेड को पूरा करता है, तो इसके सफाई घटक दहन कक्ष में कार्बन जमा को रोकने में मदद करते हैं .
ईंधन एडिटिव: पॉलीथेरामाइन (पीईए) घटकों वाले इंटेक सिस्टम/ईंधन इंजेक्टर क्लीनर का उपयोग करें नियमित रूप से (हर 5, 000-10, 000} kilometer) . को ईंधन भरने से पहले इसे चलाने से पहले इसे चलाने से पहले ( और सेवन वाल्व के पीछे .
2. गहरी सफाई: जिद्दी कार्बन जमा को हल करने के लिए एक पेशेवर विधि
जब कोई वाहन स्पष्ट प्रदर्शन में गिरावट या निवारक उपायों को अप्रभावी दिखाता है, तो एक गहरी सफाई की आवश्यकता होती है . चार मुख्यधारा के तरीके होते हैं:
Disassembly और सफाई (सबसे अच्छी तरह से):
ऑपरेशन: पूरी तरह से सेवन मैनिफोल्ड असेंबली . को हटा दें
विधि: एक डिटर्जेंट, एक विशेष सफाई समाधान, और एक ब्रश (नायलॉन ब्रश/कॉपर ब्रश) का उपयोग करें, जो आंतरिक दीवारों, वायुमार्ग और ईजीआर चैनलों को अच्छी तरह से स्क्रब करें {. जिद्दी क्षेत्रों को भिगोया जा सकता है और फिर rinsed, और अंत में संपीड़ित हवा .} के साथ सुखाया जा सकता है।
लाभ: सबसे व्यापक और सहज प्रभाव, एक साथ कई गुना की स्थिति की जाँच करने में सक्षम और सील .
नुकसान: लंबे समय की खपत, उच्च लागत, जटिल अव्यवस्था और जोखिम के साथ विधानसभा, और गैसकेट को बदलने की आवश्यकता .
लागू: जब कार्बन जमा बेहद गंभीर होते हैं, तो कई गुना संरचना जटिल होती है, या अन्य घटकों (जैसे ईंधन इंजेक्टर) को एक साथ . की मरम्मत करने की आवश्यकता होती है
अखरोट की रेत की सफाई (कोई आवश्यकता नहीं है, वाल्व बैक की दासता):
ऑपरेशन: थ्रॉटल और पाइपलाइनों के हिस्से को हटा दें .
विधि: प्राकृतिक अखरोट की रेत को कई गुना में स्प्रे करने के लिए उच्च दबाव वाले उपकरणों का उपयोग करें, वाल्व के पीछे और कई गुना के अंत में कार्बन जमा को प्रभावित करें, और साथ ही साथ दृढ़ता से अवशेषों को बाहर निकालें .
लाभ: कोई डिस्सैमली की आवश्यकता नहीं है, उच्च दक्षता, धातु को नुकसान पहुंचाए बिना सेवन वाल्व की पीठ पर कार्बन जमा को हटाने में उत्कृष्ट .
नुकसान: कई गुना के मध्य भाग पर प्रभाव औसत है, और यह ऑपरेशन के लिए पेशेवर उपकरण और तकनीशियनों पर निर्भर करता है .
लागू: यह प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजनों के सेवन वाल्व पर कार्बन जमा के कारण अपर्याप्त शक्ति और अस्थिर निष्क्रिय गति के लिए पहली पसंद है .
अंतःशिरा ड्रिप सफाई (कोई अव्यवस्था आवश्यक, किफायती और मध्यम नहीं):
ऑपरेशन: क्लीनिंग एजेंट के प्रेशर टैंक (अंतःशिरा ड्रिप) को वैक्यूम ट्यूब से कनेक्ट करें या थ्रॉटल के पीछे .
विधि: इंजन शुरू करें . सफाई एजेंट को कई गुना में खींचा जाता है और एयरफ्लो के साथ परमाणु किया जाता है, अंततः दहन कक्ष में प्रवेश किया जाता है और . डिस्चार्ज किया जा रहा है
लाभ: आसान संचालन, कम लागत, और disassembly की कोई आवश्यकता नहीं .
नुकसान: यह केवल नरम कार्बन जमा के लिए प्रभावी है और इसका सीमित प्रभाव है . खराब-गुणवत्ता की सफाई एजेंट तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान पहुंचा सकते हैं .
लागू: मामूली कार्बन जमा के लिए या निवारक रखरखाव के पूरक के रूप में .
सूखी बर्फ की सफाई (उभरती हुई पर्यावरण संरक्षण प्रौद्योगिकी):
ऑपरेशन: डिस्सेम्बल या आंशिक रूप से डिस्सेम्बल्ड . के बिना विघटित किया जा सकता है
विधि: सूखी बर्फ के कणों को तेजी से संपीड़ित हवा . के साथ कार्बन जमा की सतह पर छिड़का जाता है। कार्बन जमा को "माइक्रो-एक्सप्लोसियन" प्रभाव द्वारा छीन लिया जाता है, जो उच्चता और कम तापमान वाले उत्सव प्रभाव से उत्पन्न होता है, कोई अवशेष . नहीं छोड़ता है।
लाभ: पूरी तरह से सफाई, कोई क्षति नहीं, पर्यावरण के अनुकूल, और रासायनिक एजेंटों की कोई आवश्यकता नहीं .
नुकसान: महंगे उपकरण, उच्च तकनीकी आवश्यकताएं, कम लोकप्रियता और उच्च लागत .
लागू: स्वच्छता और पर्यावरण संरक्षण के लिए उच्च आवश्यकताओं के साथ गहरा रखरखाव .
3. रखरखाव चक्र और पेशेवर सलाह
चक्र संदर्भ:
Additive इलाज: प्रत्येक 5, 000 से 10, 000} kilometer .
अंतःशिरा ड्रिप सफाई: हर 20, 000 से 30, 000} किलोमीटर (सीमित प्रभाव) .
अखरोट रेत की सफाई: प्रत्यक्ष स्प्रे वाहनों के लिए, प्रत्येक 40, 000 से 60, 000} किलोमीटर या वाहन की स्थिति के आधार पर .}
Disassembly और सफाई: 80 के बाद, 000} kilometer
प्रमुख सावधानियां:
व्यावसायिकता पहले: गहरी सफाई के लिए, एक प्रतिष्ठित मरम्मत की दुकान का चयन करना आवश्यक है और अनुभवी तकनीशियन हैं जो हानिकारक घटकों से बचने के लिए ऑपरेशन करते हैं .
सफाई और मिलान के बाद: थ्रॉटल को साफ करने या इसे अलग करने के बाद, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल . के आरंभीकरण को सीखना आवश्यक हो सकता है
संबंधित घटकों का निरीक्षण: एक साथ थ्रॉटल, ईजीआर वाल्व, पीसीवी वाल्व और संबंधित सेंसर . का निरीक्षण/साफ करें
उत्पाद योग्यता: सख्ती से नियमित ब्रांड सफाई एजेंटों और एडिटिव्स का चयन करें, और हीन उत्पादों को समाप्त करें .
सुरक्षित संचालन: रसायनों की आग की रोकथाम और संक्षारण रोकथाम पर ध्यान दें, और क्षेत्र को अच्छी तरह से हवादार रखें .
इस पुस्तक को ऑटोमोटिव रखरखाव तकनीकी मैनुअल, SAE (सोसाइटी ऑफ़ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स) तकनीकी बुलेटिन, और सीनियर इंजन रखरखाव विशेषज्ञों के व्यावहारिक संचालन गाइड से संकलित किया गया है, जो वर्तमान मुख्यधारा के रखरखाव समाधानों के साथ संयुक्त है . कोर रखरखाव चक्र और विधियाँ कई मेनस्ट्रीम ऑटोमेकर्स (जैसे कि Volkswagen, Toyotagen, Toyota,} के आधिकारिक रखरखाव की सिफारिशों को संदर्भित करती हैं।