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जब यह खराबी है तो SRMT20S ब्रेक पंप की जाँच और प्रतिस्थापित करें

Jul 16, 2025

ब्रेक पंप (मास्टर सिलेंडर और व्हील सिलिंडर सहित) एक वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का मुख्य घटक है . कोई भी खराबी सीधे ड्राइविंग सुरक्षा से समझौता कर सकती है . एक मिनी ट्रक के रूप में, SRMT20S ने हरी लोड की विफलता के लिए समय से पहले ब्रेक पंप की विफलता का खतरा है। और दोषपूर्ण घटकों की जगह .

I . ब्रेक पंप समस्याओं के लिए कैसे जांच करें
प्रतिस्थापन से पहले, पुष्टि करें कि क्या समस्या इन विधियों का उपयोग करके ब्रेक पंप से उपजी है:

1. ब्रेक मास्टर सिलेंडर का निरीक्षण करना
ब्रेक पेडल व्यवहार:

सॉफ्ट पेडल: अत्यधिक पेडल यात्रा या ब्रेक के लिए कई पंपों की आवश्यकता आंतरिक सील विफलता (द्रव रिसाव) . का सुझाव देती है

हार्ड पेडल: कठोर प्रतिरोध एक अटक पिस्टन या बूस्टर विफलता का संकेत दे सकता है .

द्रव लीक:

लीक के लिए मास्टर सिलेंडर जलाशय और पाइप कनेक्शन की जाँच करें .

फ़ायरवॉल (मास्टर सिलेंडर स्थान) . के पास द्रव के दाग देखें

ब्रेक द्रव की स्थिति:

बादल, अंधेरे, या चुलबुली द्रव के संकेत संदूषण या हवा के संकेत, अक्सर उम्र बढ़ने की सील के कारण . के कारण

2. पहिया सिलिंडर का निरीक्षण करना (दास सिलिंडर)
व्हील ड्रैग टेस्ट:

वाहन को उठाएं और प्रत्येक पहिया को स्पिन करें . यदि कोई पहिया ब्रेकिंग के बाद रोटेशन का विरोध करता है, तो सिलेंडर . अटक सकता है

लीक निरीक्षण:

व्हील सिलेंडर बूट्स या कॉरोडेड पिस्टन (असमान ब्रेकिंग या पुलिंग) के आसपास तरल पदार्थ की जाँच करें .

ब्रेक पैड पहनें:

असमान पैड वियर (e . g ., एक पक्ष गंभीर रूप से पहना जाता है) एक जब्त सिलेंडर . को इंगित करता है

Ii . उपकरण और सामग्री की आवश्यकता
श्रेणी आइटम आवश्यक
उपकरण 10 मिमी/12 मिमी रिंच, स्क्रूड्राइवर्स, ब्रेक ब्लेडर नली, सिरिंज, टॉर्क रिंच, जैक + स्टैंड, पिस्टन रिट्रैक्टर टूल
आपूर्ति ओईएम मास्टर/व्हील सिलेंडर, डॉट 4 ब्रेक द्रव (1 एल), सीलेंट, एंटी-सीज ग्रीस, रैग्स
सुरक्षा गियर चश्मे, नाइट्राइल दस्ताने (ब्रेक द्रव कोरोड्स स्किन/पेंट)
Iii . मास्टर सिलेंडर रिप्लेसमेंट स्टेप्स
1. पुराने मास्टर सिलेंडर को हटाना
तरल पदार्थ की नाली:

स्पिल्स . को रोकने के लिए एक सिरिंज के साथ जलाशय से पुराने तरल पदार्थ निकालें

डिस्कनेक्ट लाइनें/वायरिंग:

लेबल ब्रेक लाइनें पुन: संयोजन त्रुटियों से बचने के लिए . एक 10 मिमी रिंच का उपयोग करें फाइटिंग के लिए .

द्रव स्तर सेंसर को अनप्लग करें (यदि सुसज्जित) .

सिलेंडर को अनबोल्ट करें:

दो 12 मिमी बढ़ते बोल्ट (फ़ायरवॉल के पास स्थित) . निकालें

सिलेंडर निकालें:

ध्यान से इसे बाहर उठाएं, द्रव ड्रिप को कम करना .

2. नए मास्टर सिलेंडर को स्थापित करना
नई इकाई प्रस्तुत करें:

आसान स्थापना के लिए ब्रेक द्रव के साथ लुब्रिकेट सील .

लाइनों को फिर से जोड़ें:

बंदरगाहों के लिए लेबल वाली लाइनों का मिलान; क्रॉस-थ्रेडिंग . से बचें

टॉर्क फास्टनरों:

बढ़ते बोल्ट: 25 एनएम|लाइन फिटिंग: 18 एनएम (ओवरटाइटनिंग क्रैक सील) .

रिफिल द्रव:

"अधिकतम" लाइन . पर ताजा डॉट 4 द्रव डालें

IV . व्हील सिलेंडर रिप्लेसमेंट स्टेप्स
1. पुराने सिलेंडर को हटाना
वाहन उठाएं और सुरक्षित करें:

एक जैक का उपयोग करें और स्टैंड करें, फिर प्रभावित पहिया . को हटा दें

Caliper को अनमाउंट करें:

12 मिमी गाइड पिन बोल्ट निकालें .

सिलेंडर निकालें:

पैड का निरीक्षण करें; यदि . पहना हुआ तो प्रतिस्थापित करें

2. नया सिलेंडर स्थापित करना
स्वच्छ संपर्क सतहों:

कैलीपर ब्रैकेट से रस्ट/मलबे को स्क्रब करें; स्लाइड्स के लिए ग्रीस लागू करें .

नए सिलेंडर को माउंट करें:

नए पैड डालें, पिस्टन को रीसेट करें, और सिलेंडर को संरेखित करें .

टॉर्क बोल्ट:

गाइड पिन: 22 एनएम (चिकनी आंदोलन सुनिश्चित करें) .

V . ब्रेक सिस्टम ब्लीडिंग (क्रिटिकल!)
सिस्टम में हवा ब्रेकिंग पावर को कम करती है . एक दो-व्यक्ति विधि का उपयोग करें:

जलाशय के ऊपर .

व्यक्ति 1: ब्रेक पेडल . को दबाए रखें

व्यक्ति 2: ब्लीडर वाल्व खोलें (रियर-राइट व्हील के साथ शुरू करें, फिर रियर-लेफ्ट → फ्रंट-राइट → फ्रंट-लेफ्ट) जब तक कि बबल-फ्री फ्लुइड फ्लो .

तब तक दोहराएं जब तक कि पेडल फर्म महसूस न करें (कोई स्पंज नहीं) .

Vi . पोस्ट-रिप्लेसमेंट परीक्षण
स्थिर परीक्षण:

इंजन ऑन: पेडल न्यूनतम यात्रा के साथ दृढ़ होना चाहिए .

सड़क परीक्षण:

30 किमी/घंटा पर, ब्रेक फर्मिक रूप से . वाहन को बिना शोर के सीधे रुकना चाहिए या . को खींचना चाहिए

Vii . प्रमुख सावधानियां
ब्रेक द्रव (अत्यधिक संक्षारक) के साथ त्वचा/आंखों के संपर्क से बचें .

कभी भी द्रव प्रकारों को न मिलाएं (केवल DOT4 का उपयोग करें) .

अच्छी तरह से फंसे हवा में ब्लीड ब्रेक विफलता . का कारण बनता है

एक मैकेनिक से परामर्श करें यदि अनिश्चित-सुरक्षा सर्वोपरि है .

Viii . सारांश
SRMT20S ब्रेक पंप को प्रतिस्थापित करने के लिए सटीकता की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से रक्तस्राव के दौरान . नियमित द्रव परिवर्तन (हर 2 वर्ष/40, 000 किमी) समय से पहले विफलता को रोकें . दुर्घटनाओं से बचने के लिए तुरंत ब्रेक मुद्दे .}

हम इसे पुराने कार भागों को खोजने के लिए कड़ी मेहनत करने के लिए प्रदान कर सकते हैं, यदि आवश्यक हो तो आप व्हाट्सएप जोड़ सकते हैं 008613732057787

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