आंतरिक दहन इंजन के बुनियादी पैरामीटर

विस्थापन

आइए सबसे पहले सबसे आम इंजन मापदंडों में से एक को देखें, इंजन विस्थापन। इंजन विस्थापन इंजन के प्रत्येक सिलेंडर के कार्यशील संस्करणों का योग है, जिसे आम तौर पर एल। सिलेंडर द्वारा व्यक्त किया जाता है। कार्यशील मात्रा, पिस्टन द्वारा बहने वाली गैस की मात्रा को शीर्ष डेड-एंड से लेकर डेड-एंड, सिंगल के रूप में भी जाना जाता है। सिलेंडर विस्थापन, जो सिलेंडर व्यास और पिस्टन स्ट्रोक पर निर्भर करता है। इंजन विस्थापन एक बहुत महत्वपूर्ण इंजन पैरामीटर है। यह सिलेंडर के व्यास और संख्या की तुलना में इंजन के आकार का बेहतर प्रतिनिधित्व कर सकता है। इंजन के कई इंडेक्स निकास मात्रा से निकटता से संबंधित हैं। सामान्यतया, विस्थापन जितना बड़ा होता है, इंजन की उत्पादन शक्ति उतनी ही अधिक होती है।

सिलेंडर नंबर

विस्थापन को समझें, और फिर अन्य सामान्य इंजन मापदंडों को देखें। कई जूनियर कार उपयोगकर्ता अक्सर ऑटोमोटिव डेटा के इंजन कॉलम में "L4", "V6", "V8", "W12" शब्दों को देखते हैं कि वे क्या मतलब है। ये सभी इंजन सिलेंडर की व्यवस्था और सिलेंडरों की संख्या का संकेत देते हैं। ऑटोमोबाइल इंजन में आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले सिलेंडरों की संख्या 3, 4, 6, 8, 10, 12, आदि है।